IL PUNTO NAVE

PUNTO NAVE CON DUE RILEVAMENTI

   Quando sulla costa si hanno due oggetti noti e riportati sulla carta, se ne misurano i rilevamenti (con la bussola o con il grafometro) e si tracciano sulla carta le relative due rette di rilevamento:

• il punto di incontro è il punto nave, vicino al quale bisogna segnare l’ora in cui è stata fatta la misura. Occorre che l’angolo fra i due rilevamenti non sia inferiore a 25°/30° o maggiore a 150°/155°. Il punto nave con due rilevamenti costituisce la determinazione normale di punto costiero in navigazione, quando si possono utilizzare due oggetti sulla costa.

Per il calcolo del punto nave con il metodo del 45° e traverso, procedere come segue:

   Innanzitutto si dispone il grafometro sulla graduazione 45°, quando l’oggetto passa al traguardo si mette in moto un contasecondi, e da questo momento il timoniere deve stare perfettamente in rotta. Si dispone quindi il grafometro su 90° e quando l’oggetto passa al traguardo, cioè come si usa dire, quando la nave è al traverso dell’oggetto si ferma il contasecondi.

   Misurato il tempo intercorso e nota la velocità della nave, si può calcolare lo spazio. Questo spazio rappresenta, sia il percorso fatto dalla neve tra l’istante del rilevamento polare 45° e l’istante del traverso, sia la distanza a cui passa dall’oggetto al traverso. Infatti dal triangolo rettangolo isoscele si ha che la distanza dal punto b) e il faro è la stessa dal punto a) e b).

PUNTO NAVE CON UN ALLINEAMENTO

   E’ una linea su cui si trovano tutti gli osservatori che apprezzano di vedere due oggetti noti sulla costa, posti a differente distanza, esattamente allineati. La  linea passa naturalmente per i due oggetti. Non occorre alcuna misura per individuarla: è quindi la linea di posizione più semplice che si possa immaginare. Questo luogo di posizione è molto preciso quando si verifica che la distanza della nave dell’oggetto più vicino non è maggiore di 5 volte della distanza fra i due oggetti (base dell’allineamento).