Home page>>Corsi personale marittimo  
.

INFORMAZIONI GENERALI SUI CORSI

 

L’Istituto G. Marconi svolge la propria attività durante tutto l’arco dell’anno, tranne nel mese di agosto e nei periodi di Pasqua e Natale.

Oltre ai corsi elencati a fianco, l'Istituto è disponibile a studiare la possibilità di effettuazione di ulteriori corsi suggeriti, e quindi "modellati", su richiesta dei vari operatori marittimi.
Anche in tale ottica i calendari dei corsi sono improntati alla massima elasticità per essere in grado di effettuare i vari corsi nei periodi più idonei per venire incontro alle necessità del personale navigante.

Per qualsiasi informazione o per le iscrizioni, è sufficiente contattare la segreteria dell’Istituto:

Punti di contatto:

  • Com.te Giorgio PITACCO - Addetto alle Relazioni Esterne
  • Sonia CHERUBINO - Responsabile Coordinamento Corsi

I frequentatori dei corsi possono avvalersi delle convenzioni stipulate dall’Istituto con alcuni alberghi cittadini.

 

Radar
ARPA
Manovra
Bridge Team Mng.
Vessel Traf. Serv.
Search & Rescue
Cart. elettronica

 

 

                CORSO DI ADDESTRAMENTO ALL'USO DEL RADAR OSSERVATORE NORMALE    (livello operativo)

Aggiornato secondo quanto previsto dal D.D. 7 agosto 2001 - G.U. n.211 - 11 settembre 2001

Per marittimi aspiranti al titolo di Ufficiale di Navigazione o Ufficiale di Navigazione di terza classe

Il corso è inteso a fornire i principi basilari di funzionamento e operativi del radar nautico, inclusa la parte cinematica anticollisione, avvalendosi di un apposito simulatore con asserviti diversi tipi di indicatori provvisti anche di reflection plotter, per un totale di 8 postazioni. 

Il corso è obbligatorio per i marittimi aspiranti al conseguimento del certificato di ufficiale di navigazione o di ufficiale di navigazione di terza classe, ai sensi, rispettivamente, degli articoli 1 e 3 del D.M. 5 ottobre 2000, modificato dal D.M. 22 dicembre 2000.

La durata del corso è di cinque giorni lavorativi con esami il sesto giorno.

Prima di essere ammessi al corso, è necessario effettuare un periodo di navigazione di almeno 6 mesi in attività di addestramento sui compiti e mansioni dell'ufficiale di coperta ovvero svolgendo, per un pari periodo, compiti connessi con la tenuta della guardia in navigazione, su navi da traffico di stazza lorda superiore a 500 tonnellate per l'ufficiale di navigazione, ovvero anche inferiori per l'ufficiale di navigazione di terza classe.

E’ previsto lo svolgimento di questo corso durante tutto l’arco dell’anno, tranne nel mese di agosto. Per ulteriori informazioni e prenotazioni, rivolgersi alla segreteria dell’Istituto G. Marconi (tel. + 39 010 562879, fax + 39 010 5702408, e-mail: segreteria@enteradar.it )

 

CORSO DI ADDESTRAMENTO ALL'USO DEI SISTEMI RADAR AD ELABORAZIONE AUTOMATICA DEI DATI - A.R.P.A. - (livello operativo)

Aggiornato secondo quanto previsto dal D.D. 7 agosto 2001 - G.U. n.209 - 8 settembre 2001

Per marittimi aspiranti al titolo di Ufficiale di Navigazione

Indirizzato a fornire le nozioni e l’addestramento per un appropriato impiego delle apparecchiature radar automatiche (ARPA) in funzione anticollisione anche in acque congestionate, transito in zone con separazione del traffico ecc. mediante un simulatore con asserviti vari tipi di indicatori ARPA effettivi con l’evidenziazione sino a 50 bersagli, sei navi proprie e velocità relative particolarmente elevate, per un totale di 18 postazioni. Come richiesto dalle normative vigenti, i predetti indicatori ARPA sono affiancati anche da indicatori a plottaggio manuale elettronico. Durante lo svolgimento del corso, quando possibile, alcuni esercizi vengono svolti con l'ausilio del simulatore di manovra, riproducendo così la reale navigazione. Il corso è obbligatorio per i marittimi aspiranti al conseguimento del certificato di ufficiale di navigazione.

La durata del corso è di quattro giorni lavorativi esami compresi.

Al corso possono iscriversi:

  • Tutti i marittimi che abbiano frequentato, con esito positivo, il corso di addestramento all'uso del radar osservatore normale

Lo svolgimento di questo corso è previsto durante tutto l’arco dell’anno, tranne nel mese di agosto e nei periodi di Pasqua e Natale. Per ulteriori informazioni e prenotazioni, rivolgersi alla segreteria dell’Istituto G. Marconi (tel. + 39 010 562879, fax + 39 010 5702408, e-mail: segreteria@enteradar.it )

 

CORSO RADAR, ARPA, BRIDGE TEAMWORK, RICERCA E SOCCORSO (livello manageriale)

Istituito dal D.D. 7 agosto 2001 - G.U. n.212 - 12 settembre 2001

 

Per marittimi aspiranti al titolo di Capitano, Capitano di 2a classe, Comandante, Comandante di 2a classe

Il corso è diretto a soddisfare i requisiti minimi obbligatori per l'addestramento del 1° Ufficiale di Coperta e del Comandante di navi da traffico pari o superiori a 500 tonnellate, fornendo i principi di utilizzo del radar (anche ARPA) nel contesto della sicurezza della navigazione ed in funzione anticollisione in zone di traffico o in acque ristrette, gestendo il team di ponte e rispondendo, coordinando ed eseguendo operazioni di ricerca e salvataggio.
Quanto sopra mediante l'impiego del simulatore di manovra che riprodure una reale navigazione, introducendo l'uso di apparati ARPA, ECDIS, GMDSS, GPS, VHF, VTS, SART, EPIRB, ecc., e con la possibilità di manovrare fino a sei navi proprie, evidenziando fino a cinquanta bersagli per una capacità addestrativa di 18 postazioni allievo.
Effetto mare, vento, nebbia, pioggia e aggiornamento delle condizioni di luce in base a ora, giorno e mese di inizio delle esercitazioni alle varie latitudini, conferiscono al corso uno scenario particolarmente realistico, anche in funzione del crepuscolo serale o del sorgere del sole, ivi inclusa la navigazione notturna.

La durata del corso è di cinque giorni lavorativi esami compresi.

Il corso è obbligatorio per i marittimi aspiranti al titolo di Capitano, Capitano di 2a classe, Comandante, Comandante di 2a classe

Possono accedere al corso i marittimi in possesso del titolo di Ufficiale di Navigazione e degli attestati di frequenza, con esito positivo, dei corsi radar normale e ARPA (livello operativo).

Lo svolgimento di questo corso è previsto durante tutto l’arco dell’anno, tranne nel mese di agosto e nei periodi di Pasqua e Natale. Per ulteriori informazioni e prenotazioni, rivolgersi alla segreteria dell’Istituto G. Marconi (tel. + 39 010 562879, fax + 39 010 5702408, e-mail: segreteria@enteradar.it )

 

 

CORSO DI SIMULAZIONE DI MANOVRA POLIVALENTE

Per ufficiali e comandanti di coperta


Il corso è volto alla familiarizzazione del personale imbarcato sui diversi tipi di navi mercantili (dalle grandi porta-contenitori ai traghetti veloci), le cui prestazioni e caratteristiche di manovra sono inserite nella memoria del simulatore che consente la realistica riproduzione delle diverse manovre (anticollisione, atterraggio, avvicinamento e ormeggio a terminali, banchine, ecc.) anche in presenza di particolari situazioni ambientali e meteorologiche, con o senza l’ausilio di rimorchiatori, ancore e cavi di ormeggio e tonneggio. E’ anche possibile effettuare e gestire manovre di emergenza tramite i simulatori di manovra e di immagine che dispongono di una apposita console di manovra (comprendente i comandi dell’apparato motore, timone, joy-stick, thrusters, docking doppler log), schermo panoramico con visione a 180°, e annesso plotter grafico a colori e stampante che consentono di analizzare e commentare la manovra. La nave è altresì dotata di apparecchiature ARPA, GMDSS e sistemi ECDIS (cartografia elettronica) e GPS. Una caratteristica peculiare dei corsi dell’Istituto Radar di Genova è rappresentata anche dall’estremo realismo con il quale si svolgono le esercitazioni. La simulazione delle manovre, osservabile sui grandi schermi a colori che contornano la console di comando del simulatore di manovra nelle varie configurazioni, offrono una visione diurna o notturna, del tutto simile a quella che nella realtà si avrebbe dal ponte dell’unità impegnata nella manovra stessa. In particolare, un buon realismo è fornito dalle condizioni di visibilità, che cambia in base all'orario impostato di simulazione lungo l’intero arco dell’orizzonte, dallo stato del mare, dai movimenti di piattaforma e dagli altri bersagli, il cui rilevamento e la cui distanza variano in continuazione nel corso della manovra secondo la combinazione dei vari parametri del moto relativo. I vari segnali acustici, i rumori di fondo (vento, pioggia, ecc.) e la vibrazione delle macchine, variabile con le diverse andature, rendono la simulazione ulteriormente realistica. L’inserimento nella memoria del simulatore delle caratteristiche dimensionali ed evolutive, nonché dell’aspetto, dei vari tipi di unità, compresa la propria, fornisce non solo una realistica visione d’insieme, ma soprattutto rappresenta uno strumento particolar-mente valido per l’addestramento, abituando (con bassi costi e nessun rischio) gli operatori alle sensazioni, non sempre di facile esposizione, che si provano su di un ponte nel corso di una veloce manovra di avvicinamento a un’altra nave in moto o andando all’ormeggio in banchina.

La durata del corso è di cinque giorni lavorativi esami compresi.

Al corso possono iscriversi:

  • Tutti i marittimi; è consigliabile aver già seguito il corso ARPA

E’ previsto lo svolgimento di questo corso durante tutto l’arco dell’anno, tranne nel mese di agosto e nel periodo di Pasqua e Natale. Per ulteriori informazioni e prenotazioni, rivolgersi alla segreteria dell’Istituto G. Marconi (tel. + 39 010 562879, fax + 39 010 5702408, e-mail: segreteria@enteradar.it )

CORSO DI BRIDGE TEAM MANAGEMENT

Per ufficiali e comandanti di coperta

Il corso si prefigge l’addestramento alla pianificazione delle traversate prevedendo transiti con difficoltà sia di tipo idrografico sia meteorologico, navigazioni in prossimità del porto di arrivo o di partenza tra bersagli alla fonda e in movimento, anche con nebbia, tempo cattivo, ecc. Oltre all’uso dei simulatori di manovra, di immagine e dei vari tipi di indicatori radar, durante il corso vengono svolti seminari sulle procedure di comunicazione, sui servizi di guardia, sui rapporti con i piloti, sulle emergenze, sui sinistri, nonché sul GMDSS, AIS, VDR, ECDIS ecc.

La durata del corso è di cinque giorni lavorativi esami compresi.

Al corso possono iscriversi:

  • Tutti i marittimi; è consigliabile aver già seguito il corso ARPA

E’ previsto lo svolgimento di questo corso durante tutto l’arco dell’anno, tranne nel mese di agosto e nel periodo di Pasqua e Natale. Per ulteriori informazioni e prenotazioni, rivolgersi alla segreteria dell’Istituto G. Marconi

(tel. + 39 010 562879, fax + 39 010 5702408, e-mail: segreteria@enteradar.it )

 

CORSO V.T.S. / P.A.C.

(VESSEL TRAFFIC SERVICE / PORT AUTORITY CONTROL)

(per Piloti dei Porti ed Ufficiali delle Capitanerie di Porto / Guardia Costiera)

E’ finalizzato all’addestramento al controllo del traffico degli operatori dei porti monitorati da VTS, mediante l’uso del simulatore, incrementato di alcuni funzioni e di un monitor a colori per la visione panoramica della zona e dei bersagli sotto controllo VTS. Il sistema dispone di apparecchiature per la registrazione delle comunicazioni tra le stazioni VTS e le navi e dei relativi indicatori ARPA.

La durata del corso è di cinque giorni lavorativi esami compresi.

Al corso possono iscriversi:

  • Tutti i Piloti dei Porti che abbiano frequentato, con esito positivo, il corso osservatore radar normale
  • Gli Ufficiali ed i Sottufficiali della Guardia Costiera

E’ previsto lo svolgimento di questo corso durante tutto l’arco dell’anno, tranne nel mese di agosto e nel periodo di Pasqua e Natale.

 

CORSO S.A.R. (SEARCH & RESCUE)

(per Comandanti ed Ufficiali di coperta)

Il corso tiene conto della necessità da parte dei suddetti marittimi di venire a conoscenza delle disposizioni IMO relative all’attività di Coordinamento marittimo di ricerca e soccorso di superficie, secondo quanto disposto dalle STCW.

La durata del corso è di tre giorni lavorativi, comprendente sia una parte teorica, sia una parte al simulatore, relativa alle varie ipotesi di ricerca.

Alla fine del corso, a seguito di accertamento finale, verrà rilasciato un apposito certificato di frequenza, valido anche ai fini della compilazione dello Ship Inspection Report da parte degli Ufficiali del P.S.C. (Port State Control).

La durata del corso è di tre giorni lavorativi, prove finali comprese.

E’ previsto lo svolgimento di questo corso durante tutto l’arco dell’anno, tranne nel mese di agosto e nel periodo di Pasqua e Natale.

 

CORSO DI ADDESTRAMENTO ALL'USO DELLA CARTOGRAFIA ELETTRONICA

(per Comandanti ed Ufficiali di coperta)

Il corso, per Comandanti ed Ufficiali destinati all’impiego delle apparecchiature di visualizzazione di carte elettroniche (ECDIS e similari), si prefigge l’addestramento del personale all’uso dei suddetti sistemi, nonché su modalità, prestazioni e relativi limiti delle stesse.

L’apparato in dotazione all’Istituto consente inoltre di porre particolare riguardo al "voyage planning and monitoring", conforme agli attuali dettami relativi alla sicurezza della navigazione.

La durata è prevista in tre giornate lavorative ed alla fine del corso, a seguito di accertamento finale, verrà rilasciato un attestato di frequenza.

E’ previsto lo svolgimento di questo corso durante tutto l’arco dell’anno, tranne nel mese di agosto e nel periodo di Pasqua e Natale.