NAVI A PROPULSIONE MECCANICA IN NAVIGAZIONE (Regola 23)
di prora nave a cuscino d'aria
di prora lunghezza <12 metri
di prora lungh. <7 m. veloc. <7 nodi
NAVE CHE RIMORCHIA O CHE SPINGE (Regola 24)
| Segnalamenti marittimi>> Fanali e Segnali | |
| . |
|
FANALI E SEGNALI |
| . |
| Fanali
di nave a propulsione meccanica in navigazione.
|
||||||||
|
NAVI A PROPULSIONE MECCANICA IN NAVIGAZIONE (Regola 23) |
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|||
| lato dritto | di prora |
di prora nave a cuscino d'aria |
di prora lunghezza <12 metri |
di prora lungh. <7 m veloc. < 7 nodi |
di prora lungh. <7 m. veloc. <7 nodi |
|||
| . | ||||||||
|
NAVE CHE RIMORCHIA O CHE SPINGE (Regola 24) |
||||||||
| , | ||||||||
 |
 |
||||
| lato dritto lungh. rimorchio > 200 m. | di prora |
di prora |
lato sinistro lungh. rimorchio < 200 m. | ||
| . | |||
 |
 |
||
|
di prora rimorchiatore che spinge altre due navi in gruppo |
segnale diurno per rimorchio > >200 m. |
| , | |||||||||
|
NAVI A VELA (Regola 25) |
|||||||||
| , | |||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|||
| di prua |
lungh. < 20m. |
di poppa |
di prora |
di poppa lungh. < 7 m. |
di prora, barca a remi |
Segnale diurno. Nave che procede contemporaneamente sia a vela e a motore |
|||
| , | ||||
|
NAVI INTENTE ALLA PESCA (Regola 26) |
||||
| , | ||||
 |
 |
|
||
| nave isolata - lato sinistro |
Segnale diurno |
lato sinistro lunghezza > 20 m. con le reti trattenute da un ostacolo | ||
 |
 |
 |
||
|
lato dritto attrezzo fuori bordo < 150 m. |
lato dritto attrezzo fuori bordo > 150 m. | Con attrezzi orizzontalmente fuori bordo fino a distanza > 150 m. | ||
 |
 |
||
| lato sinistro lungh. > 20 m. < 50 m. intenta a mettere in mare l'attrezzo | lato sinistro lunghezza > 50 m. intenta ad issare a bordo l'attrezzo |
| . | |||
|
NAVE CHE NON GOVERNA (Regola 27) |
|||
| . | |||
 |
 |
|
|
| da ogni lato senza abbrivio | segnale diurno | segnale diurno per posa cavi, rifornimenti, rimorchio con difficoltà di manovra, operazioni idrografiche | |
| Quando una nave con difficoltà di manovra ha abbrivio deve presentare anche i fanali previsti dalla regola 23. | ||
|
|
|
|
|
di prora, rifornimento in mare |
lato sinistro, con difficoltà di manovra |
|
|
DRAGAMINE |
|||
 |
 |
 |
|
| di prora | di poppa | segnale diurno | |
| . | ||
|
NAVE VINCOLATA DALL'IMMERSIONE (Regola 28) |
||
| . | ||
|
|
|
|
|
lato sinistro |
segnale diurno | |
| . | |||
|
NAVE PILOTA (Regola 29) |
|||
| . | |||
|
|
|
||
| in navigazione | alla fonda | ||
|
NAVI ALLA FONDA (Regola 30 a,b,c) |
||||
 |
 |
 |
||
|
lunghezza < 50 m. |
lunghezza da 50 a 100 m. |
lunghezza > 100 m. |
||
 |
 |
 |
|
| lunghezza > 50 m. | segnale diurno | segnale diurno | |
|
|
